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    1. 記者 張倩

      24日上午,記者從鄭州市東三環L3級智能網聯快速公交示范工程信息發布會上了解到,該項目現已開工建設,有望于年內建成并投入試運營。

      據了解,鄭州市東三環L3級智能網聯快速公交示范工程由北三環東延(中州大道-東三環)、東三環(北三環-南三環)、南三環東延(文興路-東三環)三部分組成,線路全長約24.5公里,規劃設站24處,平均站距間隔1020米。

      相關負責人表示,東三環L3級智能網聯快速公交示范工程采用通信網絡、計算機控制、信息處理及三維高精地圖技術,通過集成設計,實現“人-車-站-道”一體化協同、監控及管理:“鄭州市東三環L3級智能網聯快速公交投入運營后,有望成為國內非高架上速度最快、最安全、乘客體驗最好的高品質BRT系統。”

      ①利用車路協同信號優先,相對鄭州市現有BRT(B3路、B5路)在運營速度上會有較大提升;

      ②具備L3級自動駕駛功能,通過主動安全防護系統、車路協同盲區監測系統等,可有效減少交通事故的發生;

      ③配套建設的數字化站臺充滿科技感,市民候車環境更好;

      ④運營車輛配備低地板空氣懸架、高端舒適型座椅及信息交互系統,乘坐舒適感進一步增強。

      “待東三環智能網聯快速公交投入運營后,將會進一步擴大鄭州市BRT系統的服務范圍。”該負責人表示,東三環L3級智能網聯快速公交的建設,是對鄭州市快速公交骨干網絡體系的進一步完善,將原由北三環、西三環、南三環、中州大道構成的三環BRT廊道向東擴展為真正意義上的三環BRT廊道。

      【責任編輯:孫曉艷 】 【內容審核:黃瑞月 】 【總編輯:黃念念 】

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